Wenn Sie auch nur 30 Minuten in einem Hubschrauber von Airbus verbracht haben, wissen Sie zwei Dinge: Sie sind unglaublich praktisch und viel bequemer als sie zunächst angenommen haben. Airbus, Europas größtes Luft- und Raumfahrtunternehmen, gibt privaten Eigentümern Optionen für mehr Stil und Anmut.
Ein großer Teil der Drehflügler-Hubschrauber von Airbus, ist für Rettungs-, Versorgungs- oder Transportmissionen bestimmt, und während einige schnell sind, werden wenige für Rennen oder Freizeitaktivitäten eingesetzt. Im Allgemeinen werden sie im Business-to-Business-Kontext gekauft, ohne Unterschiede für Privat- und Geschäftskunden.
Bis jetzt. Mit der Einführung der Marke Airbus Corporate Helicopters (ACH) können Unternehmen und Privatpersonen die Kabinenausstattung (und bis zu einem gewissen Grad auch die Außenausstattung) anpassen. „ACH-Kunden erbringen weder eine Dienstleistung noch erzielen sie Einnahmen aus dem Betrieb ihres Hubschraubers“, sagt Frederic Lemos, Leiter von ACH. Das neue Programm ist verbraucherorientiert und bringt erstaunliche Erlebnisse sowie besondere Aufmerksamkeit für jedes Detail.“
Früher wählten die Kunden von Airbus Helicopters ein vorgefertigtes Interieur aus einem Standardkatalog aus, aber bei ACH ist der Himmel die Grenze. Die Angebote der neuen Marke sind in drei Kategorien unterteilt: Stil, Exklusiv und Editionen. Stylence ist ein vorgefertigtes Angebot, das vom firmeneigenen Team erstellt wird. Seine Ästhetik ist inspiriert von leichten Sportwagen, die mit einer Rennstreifenlackierung und sechs Ledersitz- und Teppichkombinationen ausgestattet sind. Kunden können benutzerdefinierte Elemente nach Belieben hinzufügen.
Für die Linie Exclusive stellt das Unternehmen seine gesamten maßgeschneiderten Fähigkeiten unter Beweis, die „ein höheres Maß an Komfort, Schallschutz, luxuriöse Materialien und anspruchsvolles Design“ beinhalten“, sagt Lemos. „Wir arbeiten an einem Konzept, das dem Muster entspricht. Der Kunde kann, die von ihm bevorzugte Marken- und Lederfarbenreferenz angeben oder uns sogar ein nicht-aeronautisches Material zur Verfügung stellen, dass wir mit einem aeronautischen Material unserer Lieferanten kombinieren werden.“
Ein neuer ACH-Kunde wollte, dass der Bodenbelag seines Hubschraubers mit dem Bodenbelag seiner Yacht übereinstimmt. So beschaffte die Marke ein Teakholz-Äquivalent, das das Aussehen und die Dicke des auf der Yacht verwendeten Holzes widerspiegelte, aber bereits für die Luftfahrt zugelassen war. Ein anderer Kunde stellte etwas Hermès-Leder zur Verfügung, um es auf bestimmte Teile der Kabine aufzutragen. Und noch ein anderer stattete seinen Hubschrauber mit einer kostbaren Uhr aus.
Bildquellen: airbus corparate Helicopters, @sands_aviation, @loicthebaud