Singapore Yacht Show – San Lorenzo 78

Simpson Marine stellt auf der SYS 2018 das Einstiegsmodell für Sanlorenzos Planungsflotte vor. Sie ist die einzige Yacht in ihrer Kategorie, die nach den Wünschen ihres Eigners maßgefertigt wird.

Wie ihre große Schwester, die SL 86, die im Jahr 2015 eingeführt wurde, verfügt die neue SL78 über größere Fenster auf dem Hauptdeck, so dass der Hauptsalon in natürliches Licht getaucht ist, wodurch der gesamte Raum noch größer erscheint, als er bereits ist.

Es gibt zwei Optionen: eine setzt die Galeere auf dem Hauptdeck, die andere sieht die Galeere auf dem Unterdeck, angrenzend an die Mannschaftsunterkünfte, was einen noch größeren Unterhaltungs- und Gästebereich auf dem Hauptdeck ermöglicht und auch das Hauptdeck für den Wohnraum des Besitzers völlig privat hält.

Singapore Yacht Show - San Lorenzo 78 I Credit: SYS
Singapore Yacht Show – San Lorenzo 78 I Credit: SYS

Eine schwimmende Innentreppe, ein schönes Designmerkmal, führt hinauf zur Flybridge, die von einem intelligent betriebenen Hardtop das für viel Schatten sorgt überdeckt wird und auch reichlich Platz bietet, von dem aus man die Aussicht genießen kann. Oder sitzen Sie in der riesigen schattigen Lounge am Bug und genießen Sie den Blick nach vorne.

Die Yacht wurde mit dem Best Exterior Award in der Kategorie 80-120 Fuß bei den World Yacht Trophies 2016 in Cannes während der Yachtshow ausgezeichnet.

Die wichtigsten Features auf einen Blick:

Individuelle Raumgestaltung in Zusammenarbeit mit weltbekannten Innenarchitekten

Große Seitenfenster im Salon

Gut ausgestattete Kombüse für Gäste und Besatzung

Kompakte Helmstation mit allem in der Nähe und einem Multifunktionsdisplay mit nur einem Bildschirm

Interne „schwimmende Treppe“ zur Flybridge, ein eigenständiges Kunstwerk

Große Tendergarage, in der ein 3,85 Meter langer Williams Jet Tender untergebracht werden kann.

Elegantes Flybridge-Hardtop mit einem Lamellensystem, das auf Knopfdruck das Sonnenlicht einlässt oder ausblendet.

Reisegeschwindigkeit bei 24 Knoten, Spitzengeschwindigkeit von 29 Knoten, mit effizientem Kraftstoffverbrauch

Die meisten SL78 Systeme sind elektrisch, von den Nullgeschwindigkeits-Flossenstabilisatoren – leise und sehr effektiv im Cruising- oder Ankermodus – bis hin zum Thruster und Lenksystem.

Weitere Bilder auf Instagram: kevin_underwood_page

Bleiben Sie dran, in Kürze stellen wir eine weitere Yacht vor.

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